3T柴（chái）油機車的日常運行中的檢修：先需要（yào）檢查3T柴（chái）油機車的傳動軸、各鎖緊螺母及其他緊固是否有鬆（sōng）動，檢查油路、水路、氣路是否暢通、無滲漏。檢查3T柴油機（jī）車（chē）和變速箱的油位是否符合要求，檢查3T柴（chái）油機車刹車、行走（zǒu）和各操縱機（jī）構是否正常可靠。檢查風扇皮帶的鬆緊程度。清除機車上的灰塵和贓物，在各潤華處加注潤滑油（yóu）。運（yùn）行個月或50…

礦用防爆柴油牽引機車要（yào）以防爆柴油機為驅動力的路軌式牽引車，今日圖遠（yuǎn）工（gōng）礦企業的網編給大夥兒講下礦用（yòng）防（fáng）爆柴油牽引機車結構與原理（lǐ）。            、礦用防爆柴油機車構成：由發動機曲軸、曲軸、活（huó）塞杆、氣…

發動機（jī）是小車關鍵的總程（chéng）之（zhī），是車子行車的驅動力來源於。柴油（yóu）機（jī）發動機在中國礦山開采、工程機械中運用普遍。選用故障檢測（cè）技術性對小車發動機開展檢測和確診（zhěn），能夠 及時處理常見（jiàn）故障，找到發動機運作中的常見故（gù）障可靠隱患，有目的性地開展檢修（xiū），提（tí）升發動機（jī）檢修品質和高效率，保證（zhèng）其處在好運作情況。    …

柴油機車，別稱內燃機車，以內燃機做為源動（dòng）力，根據傳動裝置驅動器車軲（gū）轆的機車。依據機車上內燃機的類型，在中國鐵路線上選用的內燃機大（dà）部分是柴油機。汽柴油（柴油（yóu）機）在汽缸內點燃，將能（néng）源變換為由柴油機發動機曲軸（zhóu）輸出的機械動能，但並不是用於立即驅動（dòng）器主動輪，隻是根據傳動裝置變換為合（hé）適機車牽引帶特點規定的機械動能，再根據走行部驅動…

礦用防爆柴油牽引機車要以防爆柴油機為驅動力的路軌式大中小（xiǎo）型牽引車，適用媒（méi）礦礦井具備煤層氣、煤塵發生爆（bào）炸等風險場地。 特性：1、靈活機（jī）動、實際（jì）操作便捷、工作中舒適、花費低、勞動（dòng）效率低2、鉗（qián）盤式（shì）刹車氣助推行車（chē）製（zhì）動係統軟件，操縱輕巧，製驅動力大。3、撒砂係統軟（ruǎn）件氣操縱構造，操縱輕巧（qiǎo），工作中靠譜。4、整個設備造型設計為“凸”…

自打（dǎ）排汙政策法規頒布（bù）至今（jīn），柴油機的排汙就直（zhí）深受關心，從初（chū）有機廢氣冒排（pái）氣管冒黑煙，到現如（rú）今清理柴油機，柴油機技術實力愈來愈（yù）高，那到底是怎樣保（bǎo）證清理環境保護、減少（shǎo）環境汙染的呢？ （路虎攬勝柴油版） 之前人們說到柴油機（jī）在歐州境遇艱（jiān）辛，很多關鍵大城市都給柴油機小車下了通碟，其緣故是目前柴油機排汙空氣汙（wū）染物達不上歐6規範，而…

以便排汙合格，電噴柴油機汽車務必得加車（chē）用尿素液。加車用尿（niào）素能夠減少尾氣中的碳氫化合物，減（jiǎn）少排汙環境汙染，進（jìn）而使車輛更（gèng）為（wéi）環境保護。 車（chē）用尿素是以貨車執（zhí）行國四排（pái）放標準時才出現的（de），用在了車輛（liàng）的後處理工藝，功效是清潔車輛尾（wěi）氣。伴隨著汽車環保標準的嚴苛，車用尿素早已變成了繼汽柴油、潤滑脂、車胎以後的第四大汽車易耗品。 現（xiàn）階段…

礦山柴油機車（chē）柴（chái）油機機油壓力過低的原因，柴油機的正（zhèng）常機油工作（zuò）壓力（lì）應在0.25-0.35MPa之間（jiān），其間新機或機溫（wēn）低時可高些，舊（jiù）機或機溫高時則低（dī）些。機器在作業（yè）時，假如機油壓力低於0.2MPa或隨轉（zhuǎn）速（sù）改變而忽（hū）高忽低，甚至突然降至零，說（shuō）明機內有問題，應立即熄（xī）火查找原因，排除故障後方可重新起動。否則，就會釀成燒（shāo）瓦拉缸的大事…