炭煙微粒主（zhǔ）要在柴油機高溫缺氧的工況下形（xíng）成，氮氧化合物則是（shì）在高溫富氧工況（kuàng）下產生較多，采用機內處理的方法，必然會“厚此薄（báo）彼”，在（zài）減（jiǎn）少（shǎo）一種汙染物的同時，就會加劇另一種的生成。為了解決這一難題，工程師們（men）根據兩種不同（tóng）的思路，設計了兩套不（bú）同的柴（chái）油機有害（hài）排放物淨化係統。既然通過機內處理的方式不能同時解決炭煙（yān）的排（pái）放，那就選擇先單獨（dú）…

防爆柴油機車的活塞（sāi）環，是一種具有彈性的開（kāi）口環，結構雖然簡單，卻 是（shì）影響柴（chái）油機性能的一個重要零件，按其功（gōng）用分為氣環和油環。 氣環的作用是：密封氣缸，阻止（zhǐ）燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中（zhōng） 去。同時，它還將活塞頭（tóu）部所承受的（de）大部（bù）分熱量，傳遞（dì）給氣缸（gāng）壁。氣 環在潤滑條件差、溫度髙的條（tiáo）件下，做高速往複運動（dòng），它與氣缸壁相 互（hù）接觸摩…

防爆（bào）柴油機車在工作中，燃料在氣缸（gāng）內燃燒後，放出（chū）大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要的機械功，30%〜40%隨廢氣排出外，其餘的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞環等。這些（xiē）零（líng）部件受熱後，溫度迅速上升，如不及（jí）時冷 卻會使材料的強度降低（dī），彈（dàn）性減小，產生膨脹變形，摩擦力（lì）增大…

現（xiàn）在，人們越來越重視空（kōng）氣質量。為了（le）應（yīng）對相關排放法規，礦（kuàng）用內燃機車工作人員也做了一些改進。從廢氣黑煙開始到現在的清潔柴油機（jī），內燃（rán）機車的技術水平越來越高。怎麽才能減少汙染？從文章中找到（dào）答案就行了。 解決礦用內燃機車黑煙排放的方法如下: 柴油機碳煙顆粒主要是在高溫缺氧工況下形成的，而氮氧化物在高溫（wēn）富氧工（gōng）況下產…

使用適當質量等級的潤滑劑。對於汽油機，應根據排氣係統的附加設（shè）備和條件選（xuǎn）擇SD級汽油機油（yóu）。Cb-cd柴油機油根據機（jī）械負荷選用，標準不低於廠家要求。定期更換（huàn）機（jī）油（yóu）和濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中都會發生變化。為了避免故障，應定期更換機油，油量應適（shì）中。 保持曲軸箱通風良好。目前，大多（duō）數汽油機都有PCV閥，但氣…

運行中的防爆柴油機車有哪些注意（yì）事項？ 今天（tiān）小編就給大家一起來講講。 1.防爆柴油機車的（de）駕駛員必須在起動前（qián）發出起動信號。 2.當防爆柴油機車向前（或向後（hòu））移動時，將（jiāng）手術室的油路手柄拉到向前（或向後）位置。 3.逆（nì）時針旋（xuán）轉手輪以鬆開製（zhì）動裝置。 4.然後將油門手柄稍（shāo）微（wēi）向下…

礦用（yòng）防爆（bào）柴油機車，3噸礦用（yòng）防爆柴油牽引車,礦用防爆柴油牽引車，3噸柴油機（jī）車，5噸礦用柴油機車，柴油機車全類型（xíng）：CCG3.0/600FB礦用防爆柴油機鋼輪普軌機車 它（tā）的同類產品有：5噸、3噸,8噸柴油牽（qiān）引機車 此種柴油機車首要用於哪（nǎ）裏呢？ 該車適用於（yú）煤礦（kuàng）井下具有瓦斯，煤塵危險（xiǎn）場地…

礦用防爆柴油機車是由防暴柴油機提供動（dòng）力的履帶式拖拉機。 它適用於礦山和類似的工作場所。 今天，我將向您介紹其維護（hù）方法。 礦用（yòng）防爆柴油機車分為（wéi）每班一次維護和累計運行100小時後（hòu）維護。 每個班次的保養內（nèi）容：1.下班上下（xià）班時擦拭（shì）機車上的灰塵和油漬，以保持機車（chē）駕（jià）駛室的整潔和清潔。 2.檢（jiǎn）查各部分是否有異常現象…