炭（tàn）煙微粒主要在柴油機（jī）高溫缺（quē）氧的工況下形成，氮氧化合物則是在高溫富（fù）氧工況下產生較多，采用機內處理的方法，必（bì）然會“厚此薄彼”，在減少一種汙染物的同時，就會加（jiā）劇另一種的生（shēng）成。為了解決這一難（nán）題，工程師們根據兩種不同的思路，設（shè）計了兩套不同的（de）柴油機（jī）有害排放物淨化係統。既然通過機內處理的方式不（bú）能同時解決炭煙的排放，那就選擇先單獨…

防爆柴油機車的活塞（sāi）環，是一種具有彈性的開口環，結構（gòu）雖然簡單，卻 是影響柴油機性能的（de）一個重要零件（jiàn），按（àn）其功用分為氣（qì）環和油環。 氣環的（de）作用是：密封氣缸，阻（zǔ）止燃燒室中的氣體漏到曲（qǔ）軸箱中 去。同時，它還將（jiāng）活塞（sāi）頭部所承受（shòu）的大部分熱量，傳遞（dì）給氣缸壁（bì）。氣（qì） 環在潤滑條件差、溫度髙的（de）條件下，做高速往複運動，它與氣缸壁相 互接（jiē）觸摩…

防爆柴油機車在（zài）工作中，燃料在氣缸內（nèi）燃燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要的機械功，30%〜40%隨廢氣排出外，其餘（yú）的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸（gāng）壁、活塞（sāi）環等。這些零部件受熱（rè）後，溫度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產生膨脹變形，摩擦力增大…

現在（zài），人們越（yuè）來越重視空氣質（zhì）量。為了應對相關排（pái）放法規，礦用內燃機車工作人員也做了一些（xiē）改進。從廢氣黑煙開（kāi）始到現在的清潔柴油（yóu）機，內燃機車的技術水平越來越高。怎麽才（cái）能減少汙染？從文章中找到答案就行了。 解決礦用內燃機車黑（hēi）煙排放的（de）方法如下: 柴油機碳煙（yān）顆粒主要是在高溫缺氧工（gōng）況下形成的，而氮氧化物在高溫富氧（yǎng）工況下產…

使用適當質量等級（jí）的潤滑劑。對於汽油機，應根據排（pái）氣係統（tǒng）的附加設備和條件選擇SD級汽油機油。Cb-cd柴油機油根據機（jī）械負荷選用，標準不低於廠家要求。定期更換機油（yóu）和濾芯。任（rèn）何質量等級的潤滑油在使用過程中都會發（fā）生變化。為了避免故障，應定期更換機油，油量應適中。 保持（chí）曲軸箱通風良好。目前，大多數汽油機都有PCV閥，但氣（qì）…

運行中的防（fáng）爆柴油機車有哪些注意事項？ 今天小編就給大家一起來講講。 1.防爆柴油機車的駕駛員必須在起（qǐ）動前發（fā）出起動信號。 2.當防爆（bào）柴油（yóu）機車向前（或向後）移動時，將（jiāng）手術室（shì）的油路手柄拉（lā）到向前（或（huò）向後）位置。 3.逆時針旋轉手輪（lún）以鬆開製動裝置。 4.然後將（jiāng）油門手柄稍微向（xiàng）下…

礦用防爆柴油機車，3噸礦（kuàng）用防爆柴油牽引車,礦（kuàng）用防爆柴油（yóu）牽引車，3噸柴油機車，5噸礦用柴油機車，柴油機車全類型：CCG3.0/600FB礦用防爆（bào）柴（chái）油（yóu）機鋼輪普軌機車 它的同類產品有：5噸、3噸,8噸柴油牽引機（jī）車 此種柴油機車首要用於哪裏呢？ 該車適用於煤礦井下具有瓦斯，煤塵危險場地…

礦用防爆柴油（yóu）機車是由防暴柴油機提供動力的履帶式拖（tuō）拉機。 它適用於礦山和類似的工作場所。 今天，我將向您介紹其維護（hù）方（fāng）法。 礦用防（fáng）爆柴油機車分為每班（bān）一次維護和累計運行100小時後維護。 每個班次的保（bǎo）養內容：1.下班上下班（bān）時擦拭機（jī）車上的灰塵和油漬，以（yǐ）保持機車駕（jià）駛室的整潔（jié）和清潔（jié）。 2.檢查各部分是否有（yǒu）異常現象（xiàng）…