內燃機（jī）車實際操作基本原理： 然料在汽缸內點燃，造成的超高壓汽體在汽缸內澎漲活塞杆反複運（yùn）動。曲軸推動發動機曲軸旋轉作功，然料的能（néng）源轉換為機械能（néng）。柴油（yóu）發動機造成的驅動力傳送給傳動係統。根據操縱和調整柴油發動機和傳動係統，將合適電力機車運作工作狀（zhuàng）況的（de）輸出速率和扭距送至各軸（zhóu）減速箱推動主動輪，主動輪造成的（de）驅動力傳送給（gěi）窗框，窗框尾…

1、電機車啟（qǐ）動前應檢查各連（lián）接部位的螺（luó）栓是否鬆動，各電氣元件絕緣是（shì）否良好，各操（cāo）作手把是否靈活。經檢查無異常情況後，發出開車信號，提（tí）醒附（fù）近人員注意。按（àn）所需行（háng）進方向，操作控製器上的換向手把，確定機車（chē）前進方向。操作控（kòng）製器上的調速手把，緩慢給出速度，完成啟（qǐ）動過程。 2、電機車在（zài）行進過程中，隨時要根（gēn）據道路…

防爆柴油機車是以柴油機為動力該係列機車比電瓶機車更為靈活機動，不需要牽引電網、交流電和充電設備，使用費（fèi）用低廉，維（wéi）修（xiū）方便，動力強勁，安全、環保，是一般礦井、地下工程牽引（yǐn）礦（kuàng）車運輸煤碳、礦石、工具（jù）器等（děng） 防爆柴油機車裝有防爆廢氣處（chù）理裝置，機車所配發電機（jī）和車燈（dēng）等電氣設備（bèi）均防（fáng）爆，既安全又可靠，所以（yǐ）它適用（yòng）於一般礦井、地（dì）下工…

礦用電機車都是（shì）有哪（nǎ）些操（cāo）作方法（fǎ）的呢？今天小編就來告訴大家看看。    礦用電機車的操作方（fāng）法包括：啟動、停止、調速、換向、製動（dòng）等。 當電機車遇（yù）到緊急情況需要（yào）立即停車時，應操作製動裝置進行製     電機車製動的（de）操作方法如（rú）下：當（dāng）逆時針旋轉製動手輪時，通過拉（lā）杆、杠杆使閘瓦（wǎ）離（lí）開車輪踏麵…

防爆（bào）柴油牽引機車在我們運行的時候（hòu）都有哪些得注意的呢？今天小編就跟大家一起來講講相應的注意事項。      1、防爆柴油牽引機車發車前機車司機必須發（fā）出發車信號      2、防爆柴油（yóu）牽引機車前進（或後退）時，將操作室油路手把拔向前進（或後退）位置。&…

礦用電機車都是有哪些操作方法（fǎ）的呢？今天小編就來告（gào）訴大家看看。      礦用電機（jī）車的操作方法包括：啟動、停止（zhǐ）、調速、換向、製動等。 當電機車遇到（dào）緊急情況需要立即停車（chē）時，應（yīng）操作製動裝置進行製（zhì）動。       電機車製動的操作方法如下：當逆時針旋轉製動手輪…

防爆柴油機車體積小，使（shǐ）用方便靈活（huó）。目前2.5-6t機車長度一（yī）般為（wéi）2.5-3m，軌道寬度為1.5-2m，小轉彎半（bàn）徑為4-6m。因此（cǐ），它在煤礦中適應性強（qiáng），適用範圍廣，可用於各種環境條件和場合。防爆電氣元件的設計將是未來防（fáng）爆柴油機的主要研究工作之一。可靠性和動力，井下受場地和照明限製，維護（hù）條件差，大部分巷（xiàng）道不具備…

柴油（yóu）機車的分類及結構 （一（yī））按工作性能不同可（kě）分（fèn）為： 1、 幹線（xiàn）機（jī）車 幹線機車主要用於鐵（tiě）路幹線上牽引客、貨列車（chē）。有東（dōng）風4B、東風4D、東（dōng）風11。 2、調車機車 主要用於調車場進行列車編組、解體作業及站（zhàn）段內調車或兼作短途小運轉牽引（yǐn）作業，此外也可用於工礦企業內部，擔任場內（nèi）運輸任務。調車機車…