柴油機車的分（fèn）類及結構

（一）按工（gōng）作性（xìng）能不同（tóng）可（kě）分為：

1、 幹線機車

幹線機車主要用於鐵路幹線上牽引客、貨列車。有（yǒu）東風4B、東（dōng）風4D、東風11。

2、調車機車

主要用於調車場進行列車編組、解體作業及站段內調車或兼作短途（tú）小運（yùn）轉牽引作業，此外也可用於工礦企業內部，擔任場內運輸任務。調車機車有東風2型、東風（fēng）7型和東方紅1型等。

3、 內燃動車組

內燃動車組是指具（jù）有內燃（rán）機動力裝置的（de）動車（動車有兩個、分布在列車（chē）兩（liǎng）端，並且車頭造型和車廂是配套設計的）和客車（chē）編成的車組，一般（bān）適宜（yí）於市郊或鄰近城市間的短途客運，如和諧長城號動車組。

（二） 按傳動方式不同可分為：

機械傳動內燃機車，僅適用於工礦專（zhuān）用的小功率內燃機車上。

我國（guó）鐵路運用的的內燃（rán）機車為電力傳動和液力傳動（dòng）兩種。