防爆柴油機車的活塞環，是一種具有彈性的開口環，結構（gòu）雖然（rán）簡單，卻 是（shì）影響（xiǎng）柴油機性能的一個重要零件，按其功用分為（wéi）氣環和油（yóu）環。 氣（qì）環的作用是：密封氣缸，阻止（zhǐ）燃燒室中的氣體漏到（dào）曲軸箱中 去。同時（shí），它還（hái）將活（huó）塞頭（tóu）部所承受的大部分熱（rè）量（liàng），傳遞給氣（qì）缸壁。氣 環在潤滑（huá）條件差、溫度髙（gāo）的條件（jiàn）下，做高速往複（fù）運動，它（tā）與氣缸（gāng）壁（bì）相 互接觸摩（mó）…

防（fáng）爆（bào）柴油機車在工作中，燃料在氣缸內燃（rán）燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要的機（jī）械功，30%〜40%隨廢氣排出外，其餘的 熱量（約為30%)則傳給直接與高（gāo）溫（wēn）接觸（chù）的零（líng）部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活（huó）塞環等。這（zhè）些零部件受（shòu）熱後（hòu），溫度迅（xùn）速上升，如不及時冷 卻會使材料的（de）強度降低，彈性（xìng）減小，產生膨脹變形，摩擦力增大…

柴油（yóu）機車的分類及結（jié）構 （一）按工（gōng）作性能不同可分為： 1、 幹線機車 幹線（xiàn）機車主要用於鐵路幹線上牽（qiān）引客、貨列車。有東風4B、東風4D、東風（fēng）11。 2、調車機車 主要用（yòng）於調車場進行列車（chē）編（biān）組、解體作業及（jí）站段內調車或兼作（zuò）短途小運轉牽（qiān）引作業，此外也可用於工礦企（qǐ）業內部，擔任場內（nèi）運輸任務。調車機車…

內燃機車以內燃機（jī）作為原動力（lì），通過（guò）傳動裝置驅動車輪的（de）機車。根（gēn）據機車上內燃機的種類（lèi），在（zài）我國鐵路上采（cǎi）用的內燃機絕大多數（shù）是柴油機。燃油（柴油）在汽（qì）缸內燃（rán）燒，將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能，但並不用來直接驅動動（dòng）輪（lún），而是通過傳動裝置轉（zhuǎn）換為適合機車牽引特性要求的（de）機械能，再通過走行部驅動機車動輪在（zài）軌道上轉動。 柴油（yóu）機車使…

小型汙水處理設（shè）備是將一沉池、I、II級接觸氧化池、二沉（chén）池、汙（wū）泥池集中一體的設備,並在（zài）I、II級接觸氧化（huà）池中進行鼓風曝氣,使接觸氧化法和活性汙泥法有效的結（jié）合（hé）起來,同時具備兩者的長處,並克服兩者的缺點,使汙（wū）水處理水平（píng）進一步進步. 1.工廠糊口汙水處理、礦山糊口汙水處理（lǐ）、部隊汙水處理、食堂汙水處理（lǐ）、旅遊（yóu）點汙水處理、…

一個人若想學會滑冰，那麽他一定要（yào）做好在（zài）冰上摔跤（jiāo）的準備（bèi）。 汙水流入固液分離室，水中的固體物被分離、貯存（cún）；迫使固液分離室的上層浮渣與底部固體物（wù）間的中間水，溢流（liú）至裝有填（tián）料的缺氧濾（lǜ）床（chuáng），進行固體物的去除、有機物的分解和硝（xiāo）酸、亞硝酸的反硝化作用；之後流入載體（tǐ）流動室，在充有數（shù）毫米至數厘（lí）米的載體表麵上付著大量（liàng）生（shēng）物膜的作用下，…

現在，人們越來越重視空（kōng）氣質量。為了應對相關排放法規（guī），礦用內燃機車工作人員也做了一些改進。從廢氣（qì）黑煙開始到現在的清潔柴（chái）油機（jī），內燃機車的技術（shù）水平越來越高。怎麽才能減少汙染？從文章中找到答案就行了。 解決礦用內燃機車黑（hēi）煙排放的方法如下: 柴油機碳煙顆粒主要是在高溫缺氧（yǎng）工況下形成的，而氮氧化物在高溫富氧工況下產…

發（fā）動機是小車關鍵的總程之，是車子行車的驅（qū）動力來源於。柴油機發動機在中國（guó）礦山開采、工程機械中運用（yòng）普遍（biàn）。選用故（gù）障檢（jiǎn）測技（jì）術性對小車發動機開展檢測和確診，能夠（gòu） 及時處理常見故障，找到發動機運作中的常見故障安 全隱患，有目的性地開展檢修，提升發（fā）動機檢修（xiū）品質（zhì），保證其處在好運（yùn）作情況。 發動機氣缸蓋的（de）振動是（shì）多（duō）種多樣（yàng）激勵源綜合…