內燃柴油機車（chē）的控製設備

控製機車速度、行駛方向和停車的的設備。主要有機車速度（dù）控製器、換向控製器（qì）、自動控製閥和輔助製（zhì）動閥。操縱（zòng）台（tái）上的監視表和警告信號（hào）裝置有：空氣、水、油等壓力表，主要部位溫（wēn）度表，電（diàn）流表、電壓表，主要部位超溫、超壓或壓力不足等（děng）音響和顯示警告信號。為了保證安全（quán），便於操作，內燃機車上還裝設有機車信（xìn）號和（hé）自動停車裝置。

內燃柴油機（jī）車牽引緩衝裝置

牽引緩衝裝置是機車重要組成（chéng）部分，它（tā）的作用是把機車和（hé）車輛連接或分立列車。在運行中傳遞牽引力或衝擊力，緩和及衰（shuāi）減列車（chē）運行由於牽引力變化（huà）和製動力前後不一致而引起的衝擊和振動。因此，它具（jù）有連（lián）接、牽引（yǐn）和緩衝（chōng）的作用。

內燃柴油機（jī）車的工（gōng）作原理

燃料在汽缸內燃燒，所（suǒ）產生的高溫高壓氣體在汽缸內膨脹，推動活塞往（wǎng）複（fù）運動，連（lián）杆帶動曲軸旋轉對外做功，燃料的熱能轉化為機械功。柴油機發出的動力傳輸給傳動裝置，通過對柴油機、傳動裝置的控製和調節，將適應（yīng）機車運行工況的輸出轉速和轉矩送到每個車軸齒輪箱驅動動輪，動輪產生的輪周牽引（yǐn）力（lì）傳遞（dì）到車架，由車架端部的車鉤變為挽鉤牽（qiān）引（yǐn）力（lì）來拖動或推送車輛。