內燃機車以內燃機作（zuò）為原（yuán）動力，通過傳動裝置驅動車輪的機車。根據機車上內燃機的（de）種（zhǒng）類，在我國（guó）鐵路（lù）上采用的內燃機絕大多數是柴油機（jī）。燃油（柴油）在汽缸內燃（rán）燒（shāo），將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能，但（dàn）並不用來（lái）直接驅動動輪（lún），而是通過（guò）傳動裝置轉換為適合機車牽引特性要求的機械能，再通過走行（háng）部驅動（dòng）機車動輪在軌（guǐ）道上轉動。 柴油機車使…

礦（kuàng）用柴油機車廣泛用於金屬礦山巷道，地（dì）下（xià）工程，鑽探，人工搬遷，塑料（liào）及其他鐵路運輸倉庫和車間。 它（tā）需要具有以下特征。 1.由於用於礦山的柴油機車的礦山運輸和起重設備在地下巷道或豎井（jǐng）中工作，並（bìng）且空間有限，因此要求它們具有緊湊的結構並最小化外部尺寸；  2.由於礦用運輸和（hé）柴油牽引機車的起重設備有很多…

礦用（yòng）防（fáng）爆柴油機車組成：由曲軸（zhóu），連杆，活塞（sāi），活塞銷等組（zǔ）成（chéng）。 礦用（yòng）防爆柴油機車的工作原理：利用氣缸內柴油燃（rán）燒產生的熱能（néng），使氣體膨（péng）脹，推動活塞運動，實現（xiàn）熱能向機械能的轉化。 礦用防爆柴油機（jī）車的工作過程分為（wéi）四個衝程：進氣衝程（chéng），壓縮衝（chōng）程，動力衝程（chéng）和排氣衝程。 在進氣衝程中，氣缸中的壓力低於（yú）大氣壓，約為80kPa…

礦用防爆柴油機車是一種柴油動力防爆履帶小型牽引機車（chē），適用（yòng）於地質勘探隧（suì）道，礦山及其他類型場所牽引礦車，邊車和各種礦山設備。 下麵將為您詳細（xì）介紹（shào）礦（kuàng）用防（fáng）爆柴（chái）油機車。 柴油機車分為（wéi）兩類：礦用標準柴油機車和（hé）礦用防爆柴油機（jī）車。 礦用防爆柴油機車分為3噸，5噸，7噸和（hé）10噸。 礦用防爆（bào）柴油機車的適用範圍（wéi）…

今天，小編將告訴您（nín）采礦用防爆柴油機（jī）車的操作程序。 1.機車駕駛員必須經過培訓，熟悉礦山運輸路線，具（jù）有一定的操作技能，通過考試並持有證書（shū）。 2.開車前必（bì）須做好充分的準（zhǔn）備：①添加冷卻水。  ②添加柴油，夏季和冬季（jì）使用不同的柴油。  ③添（tiān）加機油和少量潤滑油，並在（zài）腳製動器和離（lí）合…

柴油機車，也稱為內燃機車，是指使用柴（chái）油機作（zuò）為動力源並通過傳動裝置驅動車輪的鐵路機車。 柴油機車仍然很多。 作為柴油機車的主要動力（lì）源，一些柴油機存在一些（xiē）影（yǐng）響柴油機車（chē）可靠性的（de）問題。 今天，我將向您介紹柴油機車啟動（dòng）前後的異常情況。 1.機器啟動前的問題和異常 在啟動發動機之前，由於設備的某些問題…

柴油機（jī）車（chē），也稱為內燃機車，是指使用（yòng）柴油機（jī）作為動力源（yuán）並通過傳（chuán）動裝（zhuāng）置驅（qū）動車輪的鐵路機車。 特點（diǎn）：柴（chái）油機車具有典型的大功率和（hé）增強（qiáng）型柴油機特性，通常是四（sì）衝程V型發動機，常見的有12缸和16缸，以及直列6缸，8缸和10缸。 柴油機的（de）寬度和高度受到（dào）鐵路機車和機車車輛極限（xiàn）標準的限製，並且機車的允許軸荷也對（duì）柴油機的重…

礦用防爆柴油機車由防爆柴油機驅動的彈道式兩軸驅動牽引機車。 該車（chē）輛適（shì）用於煤礦，含煤層氣的煤礦以及粉塵工程爆破（pò）危險場所。 今天，小編將向您介紹采礦用防爆柴油機車的（de）特性。 關鍵特征： 1.該車結構簡單，實際操（cāo）作方便，使用和維護成（chéng）本低，可合理降低作（zuò）業（yè）的抗壓強度，運輸效率高（gāo）。  …