小型汙水處理設備是將一沉（chén）池、I、II級接觸氧化池、二沉池、汙泥池（chí）集中一體的設備,並在I、II級接（jiē）觸氧化池中進行鼓風曝氣,使接觸氧化法（fǎ）和活性汙泥法（fǎ）有效的結（jié）合起來,同時具備兩者（zhě）的長處,並克（kè）服（fú）兩者的缺點,使汙水處理水平進一步進步. 1.工廠（chǎng）糊口汙水處（chù）理、礦山糊口汙水處理、部隊汙水處理、食堂汙水處理、旅遊點汙水（shuǐ）處理、…

一個人若想學（xué）會滑冰，那麽他一定要做好在（zài）冰上摔（shuāi）跤的準備。 汙水流入固液分（fèn）離室，水中的固體物被分（fèn）離、貯存；迫使固（gù）液分離室（shì）的上層浮渣與底部（bù）固體物間的中間水，溢流（liú）至裝有填料的缺氧濾床，進行固體物的（de）去除、有機物的分解和硝酸、亞硝酸的反硝化作用；之（zhī）後流入（rù）載體流動室，在充有數毫米至數厘米的載體表麵上付著大量生物膜的作用下，…

發（fā）動機是小車關鍵的總程之，是車子行車的驅動力來源於。柴油機發動機（jī）在中國（guó）礦山開采、工程機械中運用普遍（biàn）。選（xuǎn）用故障檢測技術性（xìng）對小車發動機開展檢測和確診，能夠 及時（shí）處理常見故障（zhàng），找到發動機運作中的常見故障（zhàng）安 全隱患，有目的（de）性地開展檢修，提升發（fā）動機檢修品質，保證其處在好運作情況。 發動機氣缸（gāng）蓋的（de）振動是多種多樣激勵源綜合…

礦山柴油機車柴（chái）油機機油（yóu）壓力過低的原因，柴（chái）油機（jī）的正常機油工作壓力應在0.25-0.35MPa之間，其（qí）間新機或機溫低（dī）時可高些（xiē），舊機或機溫高時則（zé）低（dī）些。機器在作業（yè）時，假如機油壓力低於0.2MPa或（huò）隨轉（zhuǎn）速（sù）改變而（ér）忽（hū）高忽（hū）低，甚至突然降（jiàng）至零，說明機內有問題，應立即熄火查找原因，排除故障後方可重新起動。否則，就會釀成（chéng）燒（shāo）瓦拉缸的大事…

礦用防（fáng）爆柴油牽引機車要以防爆柴油機為驅動力的路軌式牽引（yǐn）車。 一、礦用防爆柴油機車構（gòu）成：由發（fā）動機曲軸、曲軸、活塞杆（gǎn）、氣缸套、汽缸、缸蓋、進氣（qì）門（mén）、排氣管門、噴油泵、水泵飛輪、進氣口、排（pái）汽管、防爆罩等零部件構成。 二、礦用防爆柴油機車工作中原理：運用（yòng）柴油在汽缸內點燃造成的能源，使汽（qì）體澎漲，有利於…

3噸煤礦（kuàng）用防爆柴油機車的傳動裝置： 為使柴油機的功率傳到動軸上能（néng）符合機車牽引要求而在兩者之間設置的媒介裝置。柴油機扭矩（jǔ）—轉速特性和機車牽引力（lì）—速度特性（xìng）完全不同，不能用柴油機（jī）來直接（jiē）驅動機車動輪：柴油機有（yǒu）一個很低轉速，低於這（zhè）個轉（zhuǎn）速就不能工作，柴油機因此無法啟動機車；柴油機（jī）功率基本上與轉速成（chéng）正比（bǐ），隻有在頭（tóu）等…

礦用防爆柴油機車上各設備的配置應有良好的可接近性，便於（yú）維修和成組吊裝。各設（shè）備（bèi）之間不應存在影響正常工作（zuò）的不（bú）利因（yīn）素。礦用防（fáng）爆柴油牽引機車車輛的各（gè）種設備及附屬設備設置設施應部署合理，安裝牢固可靠，便於檢查、維修、同時（shí）考慮車輛以外情況對其影響（xiǎng）。 礦用防爆柴（chái）油機車同一型號（hào）的零件應具（jù）有良好的互換性（xìng）。鉸接裝置應具有（yǒu）…

礦用柴油牽引機車是（shì）一種以柴油為動力的牽引機車（chē），該車適用於礦山（shān）及類似作業場所（suǒ）牽引礦車。下麵詳（xiáng）細介紹一下礦用柴油牽引機車保養內容（róng）。 一、 每班（bān）保養內容：1、 每班上下班時要擦拭機車灰塵和油汙，保持機車駕駛室整潔（jié）幹淨。2、檢查各部有（yǒu）無異（yì）常現象，如聲響、發（fā）熱、排煙（yān）等，操作或製動部分是否靈活可靠。3、 檢查各部…