防爆柴油機車的活塞（sāi）環，是（shì）一種具有彈性的開口（kǒu）環，結構雖然簡單，卻 是影響柴油機性能（néng）的一個重要（yào）零件，按其功用分為氣環和油環。 氣環的作用是（shì）：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲（qǔ）軸箱中 去。同時，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量（liàng），傳遞給氣缸壁（bì）。氣 環在潤滑條（tiáo）件差、溫度髙的條件下，做高速往複運動（dòng），它與氣缸壁相 互接觸摩…

防爆柴油機車在工作（zuò）中，燃料在氣缸內燃（rán）燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要的機械（xiè）功，30%〜40%隨廢氣排出外，其餘的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部（bù）件，如活（huó）塞、氣缸（gāng）蓋、 氣缸壁、活塞環等。這些零部件受熱後，溫（wēn）度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產生（shēng）膨脹變形，摩擦力增（zēng）大（dà）…

柴油機車的分類及結構 （一）按工（gōng）作（zuò）性能不同可分為： 1、 幹線機車 幹線機（jī）車主要用於鐵（tiě）路幹線上牽引客、貨列車。有東風4B、東風4D、東風11。 2、調車機車 主要用於調車（chē）場進行列車編組、解（jiě）體作業及（jí）站段內調（diào）車或兼作短途小運轉牽引作業（yè），此外也可用於工礦企業內部，擔任場內運輸任務。調車機車…

內燃機車以（yǐ）內（nèi）燃機作為（wéi）原動力，通過（guò）傳動（dòng）裝置驅動車輪的機車。根據機車上內燃機的種類，在我國鐵路上采用的（de）內燃機絕大（dà）多數是柴油機（jī）。燃油（柴油）在汽缸內燃燒，將熱能轉換為由柴油曲（qǔ）軸輸出的機械能，但並不用來直接驅動動輪（lún），而是通過傳動裝置轉換（huàn）為適合機車牽引特性要求的機械能，再通過走行部驅動機車動（dòng）輪（lún）在（zài）軌道上轉動。 柴（chái）油機車使…

小型汙水處理設備是將一（yī）沉池、I、II級接觸氧化池、二沉池（chí）、汙泥池集中一體的設備,並在I、II級接觸氧化池中進行鼓風曝氣,使接觸氧化法和活性汙（wū）泥法有效（xiào）的結合起來,同時具備兩者的長處,並（bìng）克服兩者的缺點,使汙水處理（lǐ）水平進一步進步. 1.工廠糊口汙水處理、礦山糊口汙水處理、部（bù）隊汙水處理、食堂汙水處理、旅（lǚ）遊點汙水（shuǐ）處理、…

一個人若想學會滑冰，那麽他一定要做好在冰上摔跤的準備。 汙（wū）水流入固液分離室，水中的固體（tǐ）物被（bèi）分離、貯存；迫使（shǐ）固液分離室的上層浮渣與底部固體（tǐ）物間的中間水，溢流至裝有（yǒu）填料的缺（quē）氧濾床，進行固體物的去除、有機物的分解和硝（xiāo）酸、亞硝酸的反（fǎn）硝化作（zuò）用；之後流入載體流動室，在充有數毫米至數厘米（mǐ）的載體表（biǎo）麵上（shàng）付著大量生物膜的作用下，…

現在，人們越來越重視空氣質量。為了應對相（xiàng）關排放法規，礦（kuàng）用內燃機車工作人員（yuán）也做了一些（xiē）改進（jìn）。從廢氣黑煙開始到現在的清潔柴油機，內燃機（jī）車的技術水（shuǐ）平越來越高。怎麽（me）才能減少汙染？從文（wén）章中找到答案就行了。 解決礦用內燃機車黑煙排放的方法如下: 柴油（yóu）機碳（tàn）煙顆（kē）粒主要是在高溫缺氧（yǎng）工況下形成的，而氮氧（yǎng）化物在高（gāo）溫（wēn）富氧工況下產…

發動機是小車（chē）關（guān）鍵的總（zǒng）程之，是車子行車的驅動力（lì）來源於。柴油機發動機（jī）在中國礦山開采、工程機（jī）械（xiè）中運用普遍。選用故（gù）障檢測技術性對小車發動機開展檢測和確診，能夠 及時處理常見（jiàn）故障，找到發動機運作中的常見故障安 全（quán）隱患，有目（mù）的性地（dì）開展檢修，提升發動機檢修品（pǐn）質，保證（zhèng）其處在好運作（zuò）情況。 發動機（jī）氣缸蓋的振動是多種多樣激勵源綜（zōng）合…