3T柴油機車的日常運行中（zhōng）的檢修：先需（xū）要檢查3T柴油機車的傳動軸、各鎖緊螺母及其他（tā）緊固是否有鬆動，檢查油路、水路、氣（qì）路是否暢通、無滲漏。檢（jiǎn）查3T柴油（yóu）機（jī）車和變速箱的油位是否符（fú）合要求，檢查3T柴油機車刹（shā）車、行走和各操縱機構是否正常可靠。檢查風（fēng）扇皮（pí）帶（dài）的鬆緊程度。清除機車上的灰塵和贓（zāng）物，在各潤華處加注潤滑油。運行個月或50…

柴油機車就被稱為內燃機車，柴油機車走行部（bù）的輪對、軸箱、牽引電動機等部位發生故障時，需要專門的團（tuán）隊進行修理，下麵（miàn）小（xiǎo）編就給大家講講柴油機車走行部常見故障的介紹及救援方法。 柴油機車走行部常見故障主要有以下7種：抱軸瓦碾燒、軸箱軸承燒損、牽引電動機軸承燒損（sǔn）、輪箍弛緩、輪箍崩裂、齒…

礦用防爆柴油機車操作規程:                  、 機車司機駕（jià）駛員必須經過培訓（xùn），熟悉礦井運輸（shū）線路，有定的操作技（jì）術（shù），考試合格、持證上崗。 二、 開車前必（bì）須做好充分的準備工作：①加冷卻水。…

礦用防爆柴油牽引（yǐn）機車（chē）要以防爆柴油機為驅動力（lì）的路軌式牽引車，今日圖遠工礦企業的網編給（gěi）大夥兒講下礦用防爆（bào）柴油牽引機車結構（gòu）與原（yuán）理。            、礦用（yòng）防（fáng）爆柴油機車構成：由發動機曲軸、曲軸、活塞杆、氣…

發動機是小車關鍵的總程之（zhī），是車子行（háng）車的驅動力（lì）來源於。柴油機發動機在中國礦山開采、工程機械中（zhōng）運用普遍。選用故障檢測技術性對小（xiǎo）車發動機開展（zhǎn）檢測和確診，能夠 及時處理常見故障，找（zhǎo）到發動機運作中的常見（jiàn）故障可靠（kào）隱（yǐn）患（huàn），有目的性地開展檢修，提升發動機檢修品質和高效率，保證其處在好運作情況。    …

柴（chái）油機車，別（bié）稱內燃（rán）機車（chē），以內（nèi）燃機做為源動力，根據傳（chuán）動裝置驅（qū）動（dòng）器車軲轆（lù）的機車。依據（jù）機車上內燃機的類型，在中國鐵路線（xiàn）上選用的內燃機大部分是柴油（yóu）機。汽柴油（柴（chái）油（yóu）機）在汽缸內點燃，將能源（yuán）變換為由柴油機發動機曲軸輸出的機械動能，但並不是用於立即（jí）驅動器（qì）主動輪，隻是根據傳動裝置（zhì）變換為合適機車牽（qiān）引帶特點規定（dìng）的機械動能，再根據走行部驅動…

礦（kuàng）用防爆柴油牽引機車要以防爆柴油機為驅動力的路軌式大中小型牽引（yǐn）車，適用（yòng）媒礦礦井具備煤層氣、煤塵發生爆炸等風險場地。 特性：1、靈活（huó）機動、實際操（cāo）作（zuò）便捷、工作中（zhōng）舒適、花費低、勞動效率（lǜ）低2、鉗盤式刹車氣助推行（háng）車製（zhì）動係統軟件，操縱輕巧，製驅動力大。3、撒砂係統軟件氣（qì）操縱構造，操縱輕巧，工作中靠譜。4、整個設備造型設計為“凸”…

自打排汙（wū）政策法規（guī）頒布至今，柴油（yóu）機的排汙就直深（shēn）受關心，從初有機廢氣冒排氣管冒黑煙，到現如今（jīn）清理柴油機，柴油機技術實力愈（yù）來愈（yù）高，那到底是怎樣保證（zhèng）清理環境保（bǎo）護、減少環境汙染的呢？ （路虎攬勝柴油版） 之前人們說到柴（chái）油機在歐州境遇艱辛，很多關鍵大城市都給柴油機小車下了通碟，其緣故是目前（qián）柴油機排汙空（kōng）氣汙染物達（dá）不上歐6規範（fàn），而…