內燃柴油機車的控製設備

控製機車速度、行駛方向和停車的的設備。主要有機車速度控製器、換向控製器、自動控製閥和輔助製動閥（fá）。操縱（zòng）台上的監視表和警告信號裝置有：空氣、水（shuǐ）、油等壓力表，主（zhǔ）要部位溫度表，電流（liú）表、電壓表，主要（yào）部位超溫、超壓或（huò）壓力不足等音響和顯示警告信號。為（wéi）了保證安全，便於操作，內燃機車（chē）上還裝設有機車信號和自動停車裝置。

內燃柴油機車牽引緩衝裝置

牽引緩衝裝置是機車重要（yào）組成部分，它的作用（yòng）是把機車和車輛連接或分立列車。在運行中傳遞牽引（yǐn）力或衝擊力，緩和及衰減列車運行由於牽引（yǐn）力變化和製動（dòng）力前後不（bú）一致而引起的衝擊和振動。因此，它具有連接、牽引（yǐn）和緩衝的作用。

內燃柴油機車的（de）工作（zuò）原理

燃料在汽缸內燃燒，所產生的高溫高壓氣體在汽缸（gāng）內膨脹，推動活塞往複運動，連杆帶動曲軸旋轉對外做（zuò）功，燃料的（de）熱能轉化為機械功。柴油機（jī）發出的動力傳輸給傳動裝置，通過對柴油（yóu）機、傳動裝置的控製和調節（jiē），將適（shì）應機車運行工況的（de）輸出轉速（sù）和轉矩送到每個車軸齒輪箱驅動動輪，動輪產生的輪（lún）周牽引力傳遞到（dào）車架，由車架端部的車鉤變為挽鉤牽引力來拖（tuō）動或推送車輛。