對於礦用柴油機車（chē）來講，停車也是一個技（jì）術活，為什麽這麽說呢，就（jiù）是因為我們發現有很多司機朋友在停車的時（shí）候，往往都是將車隨意一停就完了（le），完全沒有管礦用柴（chái）油機（jī）車的車身有沒有調（diào）直或是車輪有沒有（yǒu）回正，這樣長期下來必然會對機車造成非常不利的影響，所以為了不傷害到礦用柴油機車（chē），就不應當隨意停車。

一、危害（hài）到轉向（xiàng）係統正常工作：

礦用柴（chái）油機車停車時方向盤如果不回（huí）正，車輪會拽著轉向拉杆無法回位，同時方向盤的齒（chǐ）輪和（hé）轉（zhuǎn）向拉（lā）杆的齒條也（yě）處於受力狀態，這種情況（kuàng）就好像（xiàng）拖拽著一個人的胳（gē）膊然後讓他睡覺，雖然當時不（bú）會造成什麽傷害，但久而久之就（jiù）會造成礦用柴（chái）油機車的這些零（líng）件加速老化或變形。

二、危害到懸架係統的正（zhèng）常工作：

在礦用柴油（yóu）機車正常停（tíng）車的情況（kuàng）下，懸架係統（tǒng）處（chù）於相對的放鬆狀態，四個懸架（jià）受力比較（jiào）平均，而當停車時（shí）方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現（xiàn）一個傾角，而懸架係統就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架（jià）係統內的一些橡膠減震墊有一（yī）個應力，讓（ràng）它們吃著（zhe）勁，無法正常回位，這種情況和上麵說的轉向係統差不多，雖然短時間內不會對礦用柴油（yóu）機車造成傷害，但時間長了就會對懸架係統造成一些的傷害。

三、危害到輪胎的正常工作（zuò）：

礦用柴油機車停車時方向（xiàng）盤沒回正，除了（le）會損害以上兩個部分，還會損害輪胎，輪胎（tāi）在正常情況下，會（huì）保持胎麵著地（dì）受力的狀態，當（dāng）方向盤沒有回正時，由於主銷傾角（jiǎo）的存在和乘用車輪胎（tāi）外傾的設計，礦用柴油機車輪（lún）胎並不完全是胎麵著地，而是胎肩（jiān）和一部分胎麵受力。由（yóu）於輪胎（tāi）側壁相對比（bǐ）較（jiào）薄，如果經常這（zhè）樣讓輪胎不平（píng）衡受力，就會加快輪胎側壁的老化變形，輪（lún）胎側壁老化變形後，很（hěn）可能（néng）引起漏氣或爆胎的情況發（fā）生。