（1）忌運行（háng）後添加（jiā）涼水，防爆柴油發動機後加上冷卻循（xún）環水會使炙熱的氣缸套、氣缸蓋（gài）等主要零部件因陡然碰到涼水，而造成爆（bào）裂、形變。
（2）忌添加燒開的沸（fèi）水，向（xiàng）寒冷的人體內驟加100℃沸水，一樣會爆裂（liè）氣缸蓋（gài）和人體。應待水減溫到60～70℃時再添（tiān）加。
（3）忌不按（àn）照規定提供的油，如（rú）41型柴（chái）油機運作時，並不是將緩解壓力搖杆放進“工作中”部位後再提供的油，隻是在運行前就將油門踏板搖杆放進提供的油部位。那樣（yàng）做的損害是：不必（bì）要的柴油機會衝洗缸壁，使活塞杆（gǎn）、發動（dòng）機（jī）活塞（sāi）與氣缸套中間潤化惡變，損壞加重；不必要的防爆柴油機流進發動機油底殼，會溶解汽車機油，減少潤化實（shí）際效果；缸中太多的汽油點燃（rán）不徹底產生積碳。
（4）忌拖車運（yùn）行，，在涼車汽車機油粘稠的情形下，拖（tuō）車會加重各運作件的損壞，減少電力機車（chē）使用期限。
（5）不宜用火烤發動機（jī）油底殼，冬天（tiān）運行艱難，可以（yǐ）用木碳火或煤火烤發動（dòng）機油底殼，須間距33公分，與此同時漸漸地搖轉發（fā）動機曲（qǔ）軸，讓汽（qì）車機油勻稱遇熱，使各處獲得潤化。應用用（yòng）火（huǒ）易引起火災事故。
（6）忌立即將汽車機油添加氣缸（gāng），將汽車機油添加氣缸，可具有（yǒu）密封（fēng）性增加提溫的功效，有利於運行。但汽車機油無（wú）法（fǎ）充分點燃，易造成積碳，使發動機活塞（sāi）延展性（xìng）變弱，氣（qì）缸密封性特性降低。
（7）忌立即將車用汽油灌進進氣口，汽油的燃點比柴油機低，因此比柴油機（jī）先點燃（rán），易使汽車發動機工作（zuò）中強烈，造成氣門響狀況。
（8）忌剛起動就高速運行，防爆柴油機剛運作時，潤滑（huá）脂的溫度低，流通（tōng）性差，柴油發動機立刻高（gāo）速運行，會（huì）發生明顯的氣門響狀況（kuàng），比較嚴重時可使柴油發動機翻轉。