河北礦用防爆柴油牽引機車原理(lǐ)與構造
文章出處:本站 人氣:18185 發表時間:2020-10-15 15:25:09
礦用防爆柴油機車組成:由曲軸,連杆,活塞,活塞銷等組成。 礦用防爆柴油機車的(de)工作(zuò)原理:利用氣缸內柴油燃燒產生的(de)熱能,使氣體膨脹,推動活塞運(yùn)動,實現熱(rè)能向機械能的轉化(huà)。
礦(kuàng)用防爆柴油機車的工作過程分為四個衝(chōng)程:進氣衝程,壓縮衝程,動力衝程和排(pái)氣衝程。 在進氣衝程中,氣缸中的壓力低(dī)於大氣壓,約為80kPa-95kPa,氣體溫度約為320k-350k。
礦(kuàng)用防爆柴油機車的壓縮(suō)衝程。 氣缸中的壓力約(yuē)為3MPa-5MPa,溫度(dù)約為(wéi)800k-1000k。 工作日程(chéng)。 瞬時壓力可以(yǐ)達到1800K-2200K,工作結(jié)束時壓力約為200ka-400kPa,溫度約(yuē)為1200-1500K。 4.排氣衝程。 壓力約為105kpa-125kpa,溫度約為800k-1000k。
礦用防爆(bào)柴油機車四個衝程的關係和特點:1.每個工作循環有兩(liǎng)個(gè)曲(qǔ)軸轉數(720度),每個衝程曲軸轉半(bàn)圈(180度)。 進氣衝程是進氣門的開度。 當氣門關閉時,排氣衝程是指排氣門(mén)打開而進氣門關閉時的行程。 在其他(tā)兩個衝程中,進氣門和排氣門關閉。 在這四個衝程中,隻有動力衝程產(chǎn)生動力,其他三個衝程是用(yòng)於準備動(dòng)力衝程的輔助衝程。 3.在發動機工作循環中,必須有外力旋轉曲軸以完成進氣和壓縮衝程。 點燃柴油以完成(chéng)工作衝程(chéng)後,可以根據曲軸(zhóu)和(hé)飛輪中存儲的能量自行完成將來的衝(chōng)程。 在將來(lái)的工作循(xún)環中,發動機不需要外力(lì)。 自己做。
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