礦（kuàng）山（shān）柴（chái）油機車柴油機機油壓力過低的原（yuán）因，柴油機的（de）正常機（jī）油工（gōng）作壓（yā）力應在0.25-0.35MPa之間，其間新機或機溫低時可高些，舊機（jī）或機溫高時則低（dī）些。機器在作業時，假如機油壓力低於（yú）0.2MPa或隨轉速改變而忽高忽低，甚至突然降至零，說明機內有問題，應立即熄（xī）火查找原因，排除故障後方可重新起（qǐ）動。否則，就會釀成（chéng）燒瓦拉缸的大事端。我們需要注意觀察：

1、機油泵出油量缺乏引起機油壓（yā）力下降；

2、機油濾清器阻塞引起機（jī）油壓力下（xià）降；

3、回油閥損壞引起機油壓（yā）力下降（jiàng）；

4、機油散（sàn）熱器漏油引起機油壓力下降；

5、曲軸與軸瓦空隙過大引起機油壓力（lì）下降；

6、吸油盤阻塞致使油壓忽高忽低。