防爆柴油機車的控製設備： 控製機車（chē）速度（dù）、行（háng）駛方向和停車（chē）的的設備。主要（yào）有機車速度控製器、換（huàn）向控製器、自動控製閥和輔助製動閥（fá）。操縱台（tái）上的監視（shì）表和警告信號裝置有：空氣（qì）、水、油等壓力表，主要部位溫度表，電流表、電壓表（biǎo），主要部位超溫、超壓或壓（yā）力不足等音響和顯示警（jǐng）告信號。為了保證安全，便於操作，內燃機車上還裝（zhuāng）設有機車信號…

1、防爆柴油機車外形尺寸較大，動力（lì）強勁，適用於15萬噸以上且坡度≤7‰的（de）礦（kuàng）井使用; 2、安全、節能、高效、運行（háng）費用低; 3、運（yùn）行靈活，裝卸（xiè）方便，爬坡（pō）能力強; 4、采用優質液力（lì）變矩器，具有良好的對外界自適應性以及減隔振（zhèn）性能，發動機、變速箱的使用壽命得到有效提高，大大（dà）降低了機車（chē）故障發生（shēng）率以及使用維護成…

防爆型柴油機車的（de）安（ān）全警告 1. 操作人（rén）員應仔細閱（yuè）讀本說明書?嚴格按說明書所（suǒ）介紹的（de）各項規定進行防爆柴油機的操作和維護保養。 2. 進氣管拆裝時?應注（zhù）意不得將（jiāng）外（wài）來雜物掉入（rù）進氣（qì）管內（nèi）?以免損壞防爆柴油機。 3. 防爆（bào）柴油機油泵和調速器（qì）在出廠試驗時均已調整並鉛封為佳狀態。用戶（hù）使用過程中?不得擅自調整。 4. 防爆柴油機…

防爆柴油機市場是一塊不大的蛋（dàn）糕，但是涉及到（dào）的（de）產品（pǐn）類型和防爆方式卻十分多樣。由（yóu）於數量少，種類多，防（fáng）爆柴油機至（zhì）今沒有形成大批量生產（尤其是地麵工業用（yòng）防爆（bào）柴油機）。 與其它礦（kuàng）用設備一樣，市麵上（shàng）的礦用防爆柴油機（jī）競爭激烈、價格低廉、利潤微薄，大多數製造商集中（zhōng）在北方（尤其是山西（xī）、陝西一帶）。 地麵工業用防爆柴油機由…

礦用防爆柴油機車保護裝置（zhì）主機由電源電路、傳感器信號采集電路、狀（zhuàng）態指示電路、輸出控製電（diàn）路和報警電路等部分組成。電源電（diàn）路將電源控製器送來的本安直流12V 的電源降壓為5V，供給（gěi）整機電（diàn）路使用。 礦用防爆柴油機車保護裝置適用於煤礦中，有瓦斯（甲烷（wán））和煤塵爆炸危險的場合，與配接設（shè）備配接，安裝在防爆柴油機車上，能連續監測…

防爆柴油機車在工作中（zhōng），燃料在氣缸內燃燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要（yào）的機械功，30%〜40%隨廢氣排（pái）出外，其餘的 熱量（約為30%)則傳給（gěi）直接與高溫接觸（chù）的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁（bì）、活塞環（huán）等。這些零（líng）部件受熱後，溫度（dù）迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產（chǎn）生膨脹變形，摩擦力增大…

防爆柴油機車在工（gōng）作中（zhōng），燃料在氣缸內燃（rán）燒後，放出大（dà）量的熱（rè）量，除 30%〜35%轉變為需要的機械功，30%〜40%隨廢氣排出外，其餘的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活（huó）塞（sāi）、氣（qì）缸蓋、 氣（qì）缸壁、活塞環等。這些零部（bù）件受熱後，溫度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產生膨脹變形，摩擦力增（zēng）大…

礦（kuàng）井內燃機車運用維（wéi）修保養時要留心的難點。現如（rú）今就煤礦四輪（lún）車的使（shǐ）用和維（wéi）修保養疑難問題做以下簡單說明：在溫度低於（yú）5℃時，發動機運作比較艱辛，這時候務必借助工業設備輔助方式 來運作發（fā）動機。 礦山開采四輪車運用維修保養時要留心的（de）難點。 現如今就礦井內燃機車的使用和維修保養疑難問題做以下（xià）簡單說明： 1.當溫度（dù）低於5℃時，發動機運…