柴油機車，亦稱柴油機牽引帶電力機車、或柴（chái）液電力機車，應用液力變矩器，別稱液力（lì）變扭器，用液力傳動把（bǎ）燃氣輪機的驅動力傳入車軲轆上。柴油機車的關鍵驅動力來源於就是說柴油機，因而柴油機是很關鍵的，下邊網編就給大夥兒講下柴油機轉季時應當留（liú）意哪些難題。 1、拆換機油：因為柴油機種類（lèi）、型號規（guī）格較多，對所應用的機油規…

柴油機車，又稱為內燃機（jī）車，就是指以柴油機為驅動力來源，並根據傳動設備驅（qū）動器車軲轆的鐵路（lù）線機車。今日網編就給大夥兒講下柴油機車的（de）發展史。 20新世紀初，海外剛（gāng）開始探尋研發內燃機車。1924年，俄國做成台電力工程傳動內燃機車，並交貨鐵路線（xiàn）應用。同年，法國用柴油（yóu）機和空製冷壓縮（suō）機（jī）配接，運用柴油機排氣（qì）管餘熱回收…

電機車（chē）的操作方法電機車的操作方法包括：啟動、停止、調速、換向、製動等（děng）。 電機車是軌道車輛運輸的種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌麵間的摩擦力，使機車在軌道上運行。 這種運行方式，它的牽引力（lì）不僅受牽引電（diàn）機(或內（nèi）燃機)功率的限製，還受車輪與軌麵間的摩擦製（zhì）約。機車運輸能行駛…

1.按使用運（yùn）輸動力不同，機車有（yǒu）內燃機（jī）車、壓氣機車和電機車（chē）之分。 2.按電（diàn）源（yuán）性質不（bú）同，電機車有直流（liú）和交流兩種。 3.按供（gòng）電方式不同（tóng），電機車（chē）分為架線電機車和蓄電池（chí）電機車（chē）。 4.架線電機車適用於低瓦斯礦井進風的主要運輸巷道，但巷道支護是不燃材料。 5.架線（xiàn）電機（jī）車是利用受電…

產品（pǐn）名（míng）稱：CCG5.0/600防（fáng）爆柴油鋼輪普軌機車（雙缸水冷） 亮點說明： 1.機車（chē）配置2105玉柴（chái）柴油機（jī）（能保持24小時動力） 2.機車配置超大淨化水箱和附加（jiā）水箱(1.能提高尾氣的淨化效果；2.能更有效的（de）降低柴油機的溫度（dù），提高了柴油機在井下作業時的（de）可靠性) 3.機車的淨化裝置…

、 機車司機駕駛員必須經過培訓，熟悉礦井運輸線路，有定的操作技術，考試合格、持證上崗。 二、 開（kāi）車前必須做好充分的準備工作：①加冷卻水。②加柴油，夏季用0#輕柴油，冬（dōng）季用-10#或-20#輕柴油。③加（jiā）機（jī）油和少量的潤滑油並給腳製動及離合器注油。④鏈條上注少量的潤滑油（yóu）。 三、 …

中國經濟時報訊 （李昕泉 劉廉君）冀（jì）中武器裝備集團公（gōng）司石煤機企業立（lì）產品研發的WLR係列產品（pǐn）礦用防爆型鋰離子電池電瓶無軌膠輪車前不久根據了由煤礦可（kě）靠監察局機構的（de）權威專家評定（dìng），該產品係列（liè）在（zài）新能源無軌（guǐ）膠輪（lún）車技術性層麵（miàn）超過國際性先地位，意味著在我國已具（jù）有（yǒu）了秀（xiù）的新能源礦用無軌膠輪車的研發（fā）能力。 …