柴油機車（chē）的分類及結構

（一）按工作性能不同可分為：

1、 幹線機車

幹線機車主要用於（yú）鐵路（lù）幹線上牽引客、貨（huò）列車（chē）。有東（dōng）風4B、東風4D、東風11。

2、調車機（jī）車

主要用於調車場進行列車編組、解體作業及站段內調車或兼（jiān）作短途小運轉牽（qiān）引作業，此外（wài）也可用於工礦企業內部，擔任場內運輸任務。調車機車有東風2型、東風7型和東方紅1型等（děng）。

3、 內燃動車組

內燃動車組是指具有內燃機動力裝置的動車（動車有兩個、分布在（zài）列車兩端，並且車（chē）頭造型和車廂是配套設（shè）計的）和客車編（biān）成的車組，一般適宜於市郊或鄰近（jìn）城市間的短（duǎn）途客運，如和諧長（zhǎng）城號（hào）動車組。

（二（èr）） 按傳（chuán）動方式不同可分為：

機械傳動內燃機車，僅適（shì）用於工礦專用的小功率內燃機車上。

我國（guó）鐵路運用的的內（nèi）燃機車為電力傳動和液力傳動兩種。