柴油機車，別稱內燃機車，以內（nèi）燃機做為源動（dòng）力，根據齒輪傳（chuán）動驅動器車軲轆的機車。依據機車上內燃機的不樣類型，選用的內燃機大部分是柴油發動機。汽柴油（柴油機（jī））在（zài）汽缸內點燃，將能源變換為（wéi）由（yóu）柴油機發動機曲軸輸出的機械動能，但並不是用於立即驅動器主動輪，隻是（shì）根據齒（chǐ）輪傳動變換為合適機車牽引帶特點規定的機械動能，再根據走行部驅動（dòng）器機車主動輪在路軌上（shàng）旋（xuán）轉。那麼柴油機車勢常有什麽？

1.更快：柴油（yóu）機車啟動快速，加快又快。般，蒸汽機車的大車速為110千米，而柴油機車的大車速達到230千米（mǐ），使鐵路線根據工作能（néng）力提升35%左右。

2.大馬力大：蒸汽機車的輸出功率般3000大馬力上下，而柴油機車能夠超過5000~8000大（dà）馬力，因此運輸量就多。

3.能（néng）不錯地運用然料的能源：蒸汽機車的熱效般僅為7%上下，而柴油機車可超（chāo）過（guò）38%上下，提升了6倍，進而節約了很多（duō）的然料。

4.合適缺水地域應用：蒸汽機車是個用水"老大"，列列車均值每行車10千米，就得耗費水3~4噸。根據旱災的缺（quē）水地域，列車就必須內置用水。據調查，在缺（quē）水地域運作列列車，假如（rú）有10火車車廂，在其中有3火車（chē）車（chē）廂是用於盛水的。而（ér）柴油機車（chē）用於製冷的水僅必須幾百公斤，供循環係統應（yīng）用，柴油機（jī）車上次水，可持續行車1000千米，因此它被大家稱為"鐵駱駝"。

5.駕駛員可靠駕駛實際操作便捷：柴油機車的駕駛員不用像蒸汽機（jī）車那般加煤放水，並且汽車駕駛室（shì）內光亮（liàng）寬闊，駕駛員實際操作時視線寬（kuān）闊，既便捷又可靠性。

6.合適繁雜自然環境（jìng）：如洪澇災害 和非洪澇（lào）災害如戰事，不用鐵路接觸網（wǎng）就（jiù）能運作。