華東礦用(yòng)防爆柴油牽引機車原理與構造
文章出處:本站 人氣:18303 發表時間:2020-10-15 15:25:09
礦用防爆柴油(yóu)機車組成:由曲軸,連杆(gǎn),活塞,活塞銷等組成。 礦用防爆柴油機車的工作原理:利用氣缸(gāng)內柴油(yóu)燃燒產生的熱能,使氣體膨脹,推動活塞運動,實現熱(rè)能向機械能(néng)的轉化。
礦(kuàng)用防爆柴油機車的工作過程分(fèn)為四(sì)個衝程:進氣衝程(chéng),壓縮衝程,動力衝程和排氣衝程。 在進氣衝程中(zhōng),氣缸中(zhōng)的壓(yā)力低於大氣壓,約為80kPa-95kPa,氣(qì)體溫度約為320k-350k。
礦用防爆柴油機車的壓縮衝程。 氣(qì)缸(gāng)中的(de)壓力約為3MPa-5MPa,溫度約為800k-1000k。 工(gōng)作日程。 瞬(shùn)時壓力可以達(dá)到(dào)1800K-2200K,工(gōng)作結束(shù)時壓力約為200ka-400kPa,溫度約為1200-1500K。 4.排氣衝程。 壓力約為105kpa-125kpa,溫度約為800k-1000k。
礦用防爆柴油機車四個(gè)衝程的關係和(hé)特點:1.每個工作循環有(yǒu)兩個曲軸轉數(720度),每個衝程曲軸(zhóu)轉半圈(180度)。 進氣衝(chōng)程是進氣門的(de)開度。 當氣門(mén)關閉時,排氣衝程是指排氣(qì)門打(dǎ)開而進氣門關閉時的行程。 在(zài)其他兩個衝程中,進氣門和排氣門(mén)關閉。 在這四個衝程(chéng)中,隻有動(dòng)力衝程產生動力,其他三個衝程是用於準備動(dòng)力衝程的輔助衝程。 3.在發動機工作循(xún)環中,必須有外(wài)力旋轉曲軸以完成進氣和壓縮衝(chōng)程。 點燃柴油以完成工作衝程後,可以根據曲軸和飛輪中存儲的能量自(zì)行完成將來的衝程。 在將來(lái)的工作循環中,發動機不(bú)需要外力(lì)。 自己做。
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