防爆柴（chái）油機車冬季禁（jìn）忌什（shí）麽?

（1）忌啟動後加入冷水，啟動柴油機後再加冷（lěng）卻水會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇到冷水，而引起炸（zhà）裂、變形。

（2）忌加入沸（fèi）騰的開水，向（xiàng）冰冷（lěng）的機體內驟（zhòu）加100℃開水，同樣會炸裂缸蓋和機體。應待水降溫到60～70℃時再加入（rù）。

（3）忌不按規定供油，不是將減壓手柄放到（dào）“工作”位置後再供油，而是在啟動前就將油門手柄放到供油位置。這樣（yàng）做的危害是：多餘的柴油會衝刷缸壁，使活塞、活（huó）塞環與汽缸套（tào）之間潤（rùn）滑惡化，磨損加劇；多餘的柴（chái）油（yóu）流入油底殼，會稀（xī）釋機油（yóu），降（jiàng）低潤滑效果；缸中過（guò）多的柴（chái）油燃燒不（bú）完全形成積炭。

（4）忌拉車啟動，，在冷車機油黏（nián）稠（chóu）的情（qíng）況下，拉車會加劇各運動件的磨損，縮短機車使用壽命。

（5）忌用明火烤油底殼，冬季啟動困難，可用木炭火或煤火（huǒ）烤油底殼，須距離33厘（lí）米（mǐ），同時慢慢搖轉曲軸，讓機油（yóu）均（jun1）勻受熱，使（shǐ）各部得到潤滑（huá）。使用明火易引發火災。

（6）忌直接（jiē）將機油加入汽缸，將機（jī）油加入汽缸，可起到密封增（zēng）壓增溫的作用，便（biàn）於啟動。但機油不（bú）能完全燃燒，易產生積炭，使活塞環（huán）彈性減弱，汽（qì）缸（gāng）密封性能下降。

（7）忌直接（jiē）將汽油（yóu）灌入進氣管，汽油的燃點（diǎn）比柴油低，所以（yǐ）比柴油先燃燒，易使發動機工（gōng）作劇烈，產生敲缸現象。

（8）忌剛啟動就高（gāo）速運轉，柴油機剛啟動時，潤滑油的溫（wēn）度低（dī），流動性差，柴油機馬上高速運轉，會產生強烈的敲缸現象，嚴重時可（kě）使柴油機反轉。