（1）忌運行後添加涼水（shuǐ），防爆柴油發動機後加上冷卻循環（huán）水會使（shǐ）炙熱的氣缸套、氣缸蓋等主要零部件因陡然碰到涼水，而（ér）造成爆裂、形變。
（2）忌添加燒開的沸水，向寒冷的人（rén）體內驟加100℃沸水，一樣會爆裂氣缸蓋和人體。應（yīng）待水減溫到60～70℃時再添加。
（3）忌不按照規定提供（gòng）的油，如41型柴油機運作（zuò）時，並不是將緩解壓力搖杆放進“工作（zuò）中”部位後再提供的（de）油，隻是在（zài）運行前就（jiù）將油門踏板搖杆放進提供的油部位。那樣做的損害是：不（bú）必要的柴油機會（huì）衝洗缸壁，使活（huó）塞杆、發動機活塞與氣缸套中間潤化惡變，損壞加重；不必要的防爆柴油機流進（jìn）發動機油底（dǐ）殼，會溶解（jiě）汽車機油，減（jiǎn）少潤化實際效果；缸中太多的汽油點（diǎn）燃不（bú）徹底產生積碳（tàn）。
（4）忌拖車運（yùn）行，，在涼車汽車機油粘稠的情形下，拖車會加重各運作件的損壞，減少電力機車（chē）使（shǐ）用期限。
（5）不宜用火（huǒ）烤發動機油（yóu）底殼，冬天運行艱難，可以用木碳火或煤火烤（kǎo）發動機油底殼（ké），須間距33公分（fèn），與（yǔ）此（cǐ）同時漸漸地搖轉發動機（jī）曲軸，讓汽（qì）車機油勻稱遇熱，使（shǐ）各處獲得潤化。應用用火易引起（qǐ）火災事故。
（6）忌立即將（jiāng）汽車機油添加氣缸，將汽車機油添加氣缸，可具（jù）有密封性增加提溫的功效，有利（lì）於運行。但汽車（chē）機油無法充分點燃，易造成積碳，使發動機活塞延展性變弱，氣缸密封性特性降低。
（7）忌立即將車用汽油灌進進氣口，汽（qì）油的燃點比柴油機低（dī），因此比柴油機（jī）先點燃，易使汽車發動機工作（zuò）中強烈，造成氣門響（xiǎng）狀（zhuàng）況。
（8）忌剛起動就高速運行，防爆柴油機剛運作時，潤滑脂的溫度低，流通（tōng）性差，柴油發動機（jī）立刻高速運行，會發生明顯（xiǎn）的氣門響狀況，比（bǐ）較嚴重時可使柴（chái）油發動機（jī）翻轉。